» Самым быстрым в картинг-заездах на кубок издательства «За рулем» стал капитан УАЗ

Самым быстрым в картинг-заездах на кубок издательства «За рулем» стал капитан УАЗ

08.09.2011

Ген.директор УАЗа на картинг-заедах В традиционной гонке издательства «За рулем» участвовала чертова дюжина команд от представительств всемирно известных автомобильных марок, две команды от автомобильных заводов и по одной команде от «РосДорБанка» и шинного бренда с мировым именем Continental. При поддержке двух последних компаний и проведена гонка 2011 года.

Карты с моторами в 9 л.с. похожи на игрушечные. Но для «выяснения отношений» на трассу «Пилота» – московского картинг-клуба вышли отнюдь не дети. В роли капитанов команд нередко выступали первые лица представительств мировых автомарок. Например, за капитана команды Subaru вышел Касузи Йосида, возглавляющий российское отделение Subaru Motor. Серьезные люди серьезны во всем. И результатом длительных и основательных тренировок стали весьма впечатляющие по ходу гонки показатели времени круга. Их к любительским никак не отнести.

Кубковая картинг-гонка проходила в один день и складывалась из двух полуфиналов по сорок минут каждый и часового финала. Обязательными элементами командного соревнования стали не только смена пилотов, но и обмен картами во время пит-стопов.Таким образом, на первый план выходило мастерство всех четырех входящих в команду пилотов. Самым быстрым из которых стал в капитанских заездах гендиректор УАЗ Антон Карпов.

Пикантность и остроту гоночным заездам придавала подчас непримиримая борьба «родственных» коллективов. За выход в финал бились до последнего команды издательства «За рулем» и одноименной газеты. А Chevrolet и Opel – коллеги по мировому концерну General Motors в финале конкурировали за призовой подиум. В итоге Opel отстоял третью позицию, а Chevrolet достаточно уверенно «зарулил» на второе место. Лидером же стала пробившаяся на первые позиции еще в начале финального заезда и уверенно финишировавшая команда Hyundai.

Пикантность и остроту гоночным заездам придавала подчас непримиримая борьба «родственных» коллективов. За выход в финал бились до последнего команды издательства «За рулем» и одноименной газеты. А Chevrolet и Opel – коллеги по мировому концерну General Motors в финале конкурировали за призовой подиум. В итоге Opel отстоял третью позицию, а Chevrolet достаточно уверенно «зарулил» на второе место. Лидером же стала пробившаяся на первые позиции еще в начале финального заезда и уверенно финишировавшая команда Hyundai.

Вместе с заслуженным кубком победителя – команду Hyundai ожидал приятный бонус от учредителя приза издательства «За рулем» в виде бесплатного размещения рекламных материалов в одном из выпусков одноименного журнала.

Расскажите об этой новости своим друзьям:

Автомобиль УАЗ сошел с гарантии

Следуйте за нами:

 

Заказать обратный звонок
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.
Оформление заявки на бронь автомобиля
Оценка качества
Купить автомобиль